{"id":8,"date":"2007-11-11T14:22:55","date_gmt":"2007-11-11T12:22:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.seven-books.de\/blog\/eine-frage-der-zeit-%e2%80%93-von-alex-capus\/"},"modified":"2022-01-20T13:13:26","modified_gmt":"2022-01-20T11:13:26","slug":"eine-frage-der-zeit-%e2%80%93-von-alex-capus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seven-books.de\/blog\/eine-frage-der-zeit-%e2%80%93-von-alex-capus\/","title":{"rendered":"Eine Frage der Zeit \u2013 von Alex Capus"},"content":{"rendered":"
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Mein Res\u00fcmee nachdem ich \u201eEine Frage der Zeit\u201c (des Schweizer Autors Alex Capus<\/a>) gelesen habe: Der zwischenzeitliche Sprung in die Spiegel-Bestseller-Liste war sicherlich verdient, wobei das Buch \u00fcber das Pr\u00e4dikat \u201esch\u00f6ne Geschichte\u201c nicht hinauskommt. Dabei behandelt es \u2013 aus meiner Sicht \u2013 einen spannenden Zeitraum und l\u00e4sst sich \u00fcber alle 304 Seiten gut lesen. Nun habe ich meinen pers\u00f6nlichen Eindruck voran gestellt, doch soll ein kurzer Einblick in den Handlungsverlauf von \u201eEine Frage der Zeit\u201c nat\u00fcrlich nicht fehlen:<\/p>\n

Die Geschichte spielt vor bzw. w\u00e4hrend des 1. Weltkrieges. Erz\u00e4hlt wird dabei einerseits die Geschichte der Papenburger Schiffsbauer: Anton R\u00fcter, Hermann Wendt und Rudolf Tellmann. Im anderen Erz\u00e4hlstrang steht der britische Leutnant Geoffrey Spicer Simson im Mittelpunkt.<\/p>\n

Nachdem das Dampfschiff \u201eG\u00f6tzen\u201c in Deutschland zusammengebaut haben, wird es auch sogleich wieder auseinander genommen. Denn zum Einsatz soll es in weiter Ferne kommen: In der deutschen Kolonie \u201eDeutsch-Ostafrika\u201c. Und diese Aufgabe kommt den drei erw\u00e4hnten Werftarbeitern zu. Unter Leitung von Anton R\u00fcter sollen sie die G\u00f6tzen in Einzelteilen nach Kigoma bringen und dort wieder aufbauen, sodass das Schiff schlie\u00dflich f\u00fcr den Einsatz auf dem Tanganjikasee zur Verf\u00fcgung steht.
\nZun\u00e4chst l\u00e4uft alles nach Plan: Der Transport verl\u00e4uft problemlos und der erneute Aufbau der G\u00f6tzen geht ebenfalls recht z\u00fcgig voran. Zwar macht ihnen die Hitze zu schaffen und mit dem Arbeitstempo auf der deutschen Werft k\u00f6nnen sie nat\u00fcrlich nicht mithalten, aber alles in allem konnte man zufrieden sein. Doch dann begann in Europa der 1. Weltkrieg und auch im Hafen von Kigoma schlugen bald deutsche Truppen ihre Lager auf. F\u00fcr die drei Schiffsbauer blieb dies nat\u00fcrlich nicht folgenlos: Sie spielten nun eine wichtige Rolle f\u00fcr den Kriegsverlauf in Afrika, denn die Kontrolle \u00fcber den Tanganjikasee hatte strategische Bedeutung f\u00fcr die Milit\u00e4rs.<\/p>\n

Ebenfalls noch vor Beginn des 1. Weltkrieges setzt die Handlung rund um den englischen Leutnant Geoffrey Spicer Simson. Dessen Karriere hatte einen tragischen Verlauf genommen: Zwar selbstverliebt und teils egoistisch versuchte er dennoch stets das Beste f\u00fcr sein Land, leider hatte er dabei selten ein gl\u00fcckliches H\u00e4ndchen bei seinen Entscheidungen und so wurde er schlie\u00dflich nach Afrika \u201estrafversetzt\u201c, wo er sich tagt\u00e4glich mit einer Flussvermessung die Zeit vertreiben durfte.
\nDiese Aufgabe entsprach nat\u00fcrlich keineswegs seinem Selbstverst\u00e4ndnis und so sah er in dem begonnen 1. Weltkrieg seine gro\u00dfe Chance gekommen. Und tats\u00e4chlich wurde er schon bald nach England zur\u00fcckbeordert und bekam den Befehl \u00fcber mehrere kleine Schiffe. Bl\u00f6derweise wurde eines \u2013 durch Unaufmerksamkeit von Simson \u2013 von einem deutschen U-Boot versenkt. Das scheinbar endg\u00fcltige Karriere-Aus des britischen Leutnants schien besiegelt: Trotz Krieg, bei dem ansonsten jeder Mann gebraucht wurde, versetzte man Simson an den B\u00fcrotisch, wo seine Arbeit aus dem endlosen abarbeiten von Aktenbergen bestand.
\nDoch einmal sollte er noch seine Chance bekommen: Die britische Armee will die Hoheit \u00fcber den Tanganjikasee in Afrika gewinnen und plant hierf\u00fcr zwei Schiffe nach Afrika zu schicken und sie dort durch den Busch zu transportieren. Eine Aufgabe, die wie gemacht scheint f\u00fcr den ehrgeizigen Leutnant Simson. Und so nimmt er diese Herausforderung \u00fcberraschend umsichtig an und bringt die beiden Schiffe heil ans Ziel, wo es zur Zusammenf\u00fchrung beider Erz\u00e4hlstr\u00e4nge kommt.<\/p>\n

Das Ende m\u00f6chte ich diesmal nicht vorneweg greifen, denn ein wenig Spannung soll ja noch erhalten bleiben, sofern man vorhat \u201eEine Frage der Zeit\u201c selber zu lesen.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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